ŠKODA KAMIQ SCOUTLINE это безопасность без компромиссов. Помимо уже описанных систем безопасности, следующие функции доступны как стандарт или опция:
› Точки крепления Isofix и Top tether для крепления детского кресла к боковым сиденьям второго ряда. Isofix также доступна для сиденья переднего пассажира.
› В отличие от круиз-контроля, который поддерживает заданную скорость, ограничитель скорости позволяет водителю двигаться с любой скоростью до заданного значения, но не выше.
> ABS (Антиблокировочная тормозная система) предотвращает блокировку колес во время экстренного торможения или при торможении на скользких поверхностях.
> EDL (Электронная блокировка дифференциала) повышает ускорение или подъем в гору в ответ на низкую тягу под одним из ведомых колес.
> MSR (Система предотвращения пробуксовки за счёт повышения оборотов двигателя) позволяет избежать блокировки ведущих колес, которая может возникать, когда водитель отпускает педаль акселератора на гладкой поверхности.
> XDS + (Электронное устройство блокировки дифференциала) помогает водителю во время резких поворотов и гарантирует, что автомобиль поведет себя нейтрально во время динамического поворота. Управляющая электроника по существу имитирует наличие самоблокирующегося дифференциала для улучшения тяги и динамики во время поворотов. В результате, автомобиль будет проходить изгибы дороги гораздо более уверенно и естественно, чем раньше.
› Повышая тормозное давление, система помощи при торможении помогает водителям в ситуациях, когда необходимо экстренное торможение. Это может привести к значительному сокращению необходимого тормозного пути.
> ASR (Антипробуксовочная система) обеспечивает плавное начало движения и ускорение без пробуксовки колес на скользких поверхностях.
> Электронный контроль давления в шинах TPM+ постоянно информирует водителя о давлении в шинах.
> Опционная система удержания автомобиля в начале движения при спуске или подъеме на склон Hill-Hold Control помогает водителям безопасно начать движение в гору. Система активируется при уклоне в пять градусов или более и обеспечивает легкий и безопасный запуск в гору без использования ручного тормоза. Система удерживает автомобиль от скатывания назад или заглохания двигателя.
> Мигающий режим стоп-сигналов уменьшает риск наезда сзади, особенно при приближении к пробкам на автомобильных дорогах или внезапном торможении перед неожиданным препятствием is about safety without compromise. Following features are available as a standard or option.
Стандартный комплект для ремонта шин может быть заменен на:
›Временное запасное колесо (6J × 16" ET 35, 205/60 R16).
›Аварийное запасное колесо (3,5J × 18" ET 38, 125/70 R18), предназначенное для использования с акустической системой ŠKODA Sound System.
Идея системы Start-Stop состоит в том, чтобы выключать двигатель каждый раз, когда нет необходимости в его работе, что особенно практично в городских условиях, где она значительно снижает расход топлива. Система Start-Stop активируется автоматически после запуска двигателя и может быть отключена вручную в любое время.
Что происходит, когда восстанавливается энергия? Кинетическая энергия преобразуется в полезную электроэнергию, которая хранится в аккумуляторе или используется в электрических системах. Во время торможения двигателем генератор подает электричество на приборы и заряжает аккумулятор. Это позволяет сэкономить топливо, которое в противном случае было бы использовано для подобных задач.
Одним из режимов, предлагаемых системой выбора режима вождения Driving Mode Select, является Экo-режим для водителей, заботящихся об окружающей среде, и для которых экономичное вождение является приоритетом. Особенностью Эко-режима является режим движения накатом в некоторых автомобилях с автоматической коробкой передач DSG. Режим движения накатом используется, когда вы едете, не нажимая ногой на педаль акселератора.
Правильный выбор передаточного числа позволяет сэкономить топливо и повысить комфорт вождения. Более низкие обороты двигателя означают меньший расход топлива и более тихую работу двигателя. Символы в правом верхнем углу дисплея либо подтверждают правильность текущей передачи, либо рекомендуют переключаться на более высокую или пониженную передачу.