Система переднего радара предупреждает об опасности столкновения. В случае неизбежного столкновения система задействует тормоза для смягчения последствий. Кроме того, эта система выполнит аварийное торможение в опасной ситуации при попытке пешехода или велосипедиста пересечь дорогу перед автомобилем.

В критической ситуации, когда передний радар включает торможение и водитель указывает поворотом руля, что он собирается объехать препятствие, система предотвращения столкновений целенаправленно вмешивается в рулевое управление, помогая объехать препятствие.

Помощь при повороте является частью радарной системы для слежения за ближайшим окружением автомобиля и предназначена для слежения за идущими навстречу транспортными средствами во время левого поворота, например, на перекрестке. В случае непосредственной опасности система остановит автомобиль и включит аварийную сигнализацию.

Благодаря двум радарным устройствам, расположенным в задней части автомобиля, система помощи при смене полосы движения распознает транспортные средства, приближающиеся сзади и находящиеся в слепой зоне для водителя автомобили. Об опасности сообщается с помощью светодиодного сигнального огня на внутренней стороне корпуса бокового зеркала. Система помощи при смене полосы движения может распознавать транспортные средства на расстоянии до 70 метров и заранее предупреждать водителей об опасных ситуациях на шоссе и автомагистралях.

Эта новая функция безопасности – еще одна дополнительная функция системы помощи при смене полосы движения. Предупреждение при выходе оповестит вас и других пассажиров звуковыми и визуальными сигналами, если, например, при выходе из автомобиля, припаркованного параллельно дороге, открывание двери может вызвать столкновение с другим автомобилем, велосипедом или электросамокатом. Система предупреждения при открывании двери использует задние радары системы помощи при смене полосы движения и отслеживает расположенную по бокам и сзади зону на расстоянии до 35 метров.

Система обеспечивает предварительное натяжение ремней безопасности передних сидений в случае угрозы аварии или в ситуациях нестабильного вождения (сильная избыточная или недостаточная поворачиваемость автомобиля) и при взаимодействии с электронным регулятором хода почти полностью закрывает боковые окна для предотвращения попадания в автомобиль посторонних предметов. Система работает согласованно с передним радаром.

Если ENYAQ COUPÉ RS iV попал в аварию и активировались подушки безопасности, он все еще может продолжать движение и вызвать другую аварию. Именно в этом случае активируется система предотвращения вторичного столкновения, останавливая автомобиль и предотвращая возможные вторичные столкновения.