Ассистент движения, входящий в состав опционального пакета Plus, объединяет несколько систем и функций, подробно описанных на следующих страницах. Совместная работа этих систем значительно облегчает управление автомобилем и повышает комфорт поездки. После активации ассистент движения может автоматически глушить и перезапускать двигатель, удерживать автомобиль в полосе движения, следовать за другими автомобилями в пробке или отображать окружающую дорожную обстановку на дисплее.

Помимо слежения за впереди идущим транспортом, система предиктивного круиз-контроля также распознает дорожные знаки и ограничения скорости, хранящиеся в навигационной системе. Благодаря распознаванию дорожных знаков и информации в навигационной системе Enyaq Coupé Sportline может своевременно корректировать свою скорость, например, при приближении к повороту, кольцевой развязке или перекрестку, а также в соответствии с ограничениями скорости.

Модуль обработки изображений ищет на отснятых изображениях известные дорожные знаки и сравнивает результаты с навигационными данными. Система анализирует знаки ограничения скорости, знаки «Обгон запрещен», знаки «Въезд запрещен» на улицах с односторонним движением и любые дополнительные предписания, а также соответствующие запрещающие знаки, а затем показывает их водителю.

Автомобиль может перемещаться по узким полосам (например, на участках дорожных работ) благодаря ассистенту движения по узкой полосе — дальнейшему усовершенствованию адаптивного ассистента движения по полосе (Adaptive Lane Assist), который удерживает движущийся автомобиль в выбранном положении в пределах полосы движения. В перечень распознаваемых ситуаций, помимо временной желтой продольной разметки, включены различные придорожные объекты, такие как аварийные ограждения и ряды припаркованных автомобилей (параллельно или перпендикулярно). Автомобиль может проходить повороты без продольной разметки и ориентироваться на узких городских улицах. Система работает только на скорости выше 60 км/ч.

Ассистент смены полосы движения может автономно выполнять смену полосы движения на дорогах типа автострады на скорости свыше 90 км/ч. Для начала маневра водителю достаточно включить указатель поворота (но только в разблокированном положении). Ассистент смены полосы движения получает сведения от целого ряда датчиков.

Система поддержки уклоняющегося рулевого управления в городских условиях способна определять типичные для городского движения ситуации, такие как припаркованные автомобили, дорожные островки и перекрестки. Она опирается на данные, полученные в режиме онлайн-связи. Система помогает в ситуациях, когда недостаточно просто объехать препятствие, чтобы избежать столкновения. Система способна рассчитать наиболее подходящую траекторию движения, опираясь на данные, полученные от фронтальной камеры и радара. При расчете учитываются расстояние, ширина и положение автомобиля или препятствия впереди. В критической ситуации, когда фронтальный ассистент (Front Assist, см. раздел ассистенты безопасности (Safety Assists)) тормозит, а водитель предпринимает меры по уклонению, двигая рулевым колесом, система Urban Evasive Steering Support целенаправленно вмешивается в рулевое управление, чтобы помочь объехать препятствие, следуя по оптимально выбранной линии движения, чтобы избежать столкновения.

Ассистент при дорожных заторах облегчает управление автомобилем в пробках. Он использует предиктивный круиз-контроль и ассистент движения по узкой полосе, чтобы начинать движение, тормозить и поворачивать автомобиль, следуя за движением окружающих автомобилей в пробке.

Аварийный ассистент снижает риск возникновения аварии, если водителю становится плохо. Когда автомобиль обнаруживает, что руки водителя не лежат на рулевом колесе даже после предупреждающего сигнала, активируется аварийный ассистент, который замедляет автомобиль до полной остановки, удерживая его в полосе движения и включив аварийные огни.