Enyaq RS обеспечивает незабываемые эмоции от вождения благодаря стандартной спортивной подвеске, заниженной на 15 мм спереди и 10 мм сзади. В сочетании с прогрессивным рулевым управлением она повышает динамичность и улучшает эксплуатационные характеристики автомобиля. Новая система рулевого управления учитывает специфические особенности шасси RS, повышая управляемость, особенно при выполнении резких маневров. А благодаря возможности выбора режима езды Driving Mode Select вы можете перейти на тяговый режим, созданный специально для полного привода и гарантирующий оптимальный контроль даже в самых сложных условиях.

Перейдите на новый уровень с опциональным адаптивным шасси DCC. Разработанный для достижения идеального баланса между комфортом и быстротой, автомобиль оснащен реконфигурированными режимами вождения и стабилизаторами с программным управлением для действительно изысканной езды. Шасси, специально разработанное для Enyaq RS, точно адаптировано под динамичный характер автомобиля, обеспечивая повышенную управляемость и широкий диапазон настроек для поглощения ударов, с возможностью индивидуальной регулировки до 15 параметров. Более мощные тормоза RS с 2-поршневыми суппортами обеспечивают высокую мощность торможения, необходимую для этого спортивного автомобиля.