Внутренние и внешние размеры, объем багажного отсека.
The Škoda Kodiaq Sportline — это безопасность без компромиссов. Помимо уже описанных систем безопасности, в стандартной комплектации или в качестве опции доступны следующие функции:
› Точки крепления Isofix и Top tether для крепления детского кресла к боковым сиденьям второго ряда. Isofix также доступна для сиденья переднего пассажира.
› В отличие от круиз-контроля, который поддерживает заданную скорость, ограничитель скорости позволяет водителю двигаться с любой скоростью до заданного значения, но не выше.
> Антиблокировочная тормозная система ABS предотвращает блокировку колес во время экстренного торможения или при торможении на скользких поверхностях.
› Повышая тормозное давление, Система помощи при торможении HBA помогает водителю в ситуациях, когда необходимо экстренное торможение. Это может привести к значительному сокращению необходимого тормозного пути.
› Электронное распределение тормозных усилий EBD автоматически оптимизирует тормозное давление и общий тормозной баланс, а также предотвращает чрезмерное торможение задних колес.
> Система предотвращения пробуксовки за счёт повышения оборотов двигателя MSR позволяет избежать блокировки ведущих колес, которая может возникать, когда водитель отпускает педаль акселератора на гладкой поверхности.
> Антипробуксовочная система ASR обеспечивает плавное начало движения и ускорение без пробуксовки колес на скользких поверхностях.
> Электронная блокировка дифференциала EDL повышает ускорение или подъем в гору в ответ на низкую тягу под одним из ведомых колес.
› Система стабилизации прицепа TSA работает при наличии на автомобиле оригинального буксировочного устройства со своим блоком управления. Система работает по принципу торможения одного или нескольких колес и одновременного снижения крутящего момента двигателя по мере необходимости. Система TSA вмешивается и помогает стабилизировать автомобиль и прицеп.
> Электронное устройство блокировки дифференциала XDS+ помогает водителю во время резких поворотов и гарантирует, что автомобиль поведет себя нейтрально во время динамического поворота. Управляющая электроника, по существу, имитирует наличие самоблокирующегося дифференциала для улучшения тяги и динамики во время поворотов. В результате автомобиль будет проходить изгибы дороги гораздо более уверенно и естественно, чем раньше.
> Электронный контроль давления в шинах TPM+ постоянно информирует водителя о давлении в шинах.
> Опционная система удержания автомобиля в начале движения при спуске или подъеме на склон Hill-Hold Control помогает водителям безопасно начать движение в гору. Система активируется при уклоне в пять градусов или более и обеспечивает легкий и безопасный запуск в гору без использования ручного тормоза. Система удерживает автомобиль от скатывания назад или заглохания двигателя.
> Мигающий режим стоп-сигналов уменьшает риск наезда сзади, особенно при приближении к транспортным пробкам или при внезапном торможении перед неожиданным препятствием.
Škoda Kodiaq Sportline доступен с многодисковым сцеплением с электронным управлением. Самый современный полный привод гарантирует оптимальную динамику движения, высочайшие стандарты активной безопасности и экономичный расход топлива.
Распределение крутящего момента на все четыре колеса происходит автоматически и зависит от условий движения. Идеальный крутящий момент для задней оси рассчитывается блоком управления. Регулировка осуществляется переменным давлением на диски сцепления.