Для Škoda Superb предлагаются экономичные дизельные и бензиновые четырехцилиндровые двигатели различной мощности, которые всегда работают в сочетании с автоматической коробкой передач DSG, передним или полным приводом, а также отвечают последним стандартам выбросов. Вы можете выбрать два полностью бензиновых двигателя, мягкий гибрид и два полностью дизельных двигателя. Для версии Combi также предусмотрен бензиновый двигатель подключаемого гибрида.

Superb по-прежнему предлагает выбор между бензиновыми и дизельными двигателями, причем самые мощные версии этих агрегатов внутреннего сгорания неизменно используются в сочетании с полным приводом. Система полного привода, оснащенная многодисковой муфтой с электронным управлением, легко справляется с малейшими изменениями покрытия под колесами Superb буквально за миллисекунды. Это существенно повышает управляемость и безопасность.

Superb оснащается системой адаптивного управления ходовой частью нового поколения (DCC Plus) с функцией выбора режима вождения. DCC Plus позволяет водителям задавать параметры вождения в соответствии со своими личными предпочтениями по шкале от Sport до Comfort — для этого предусмотрена опция настройки ходовой части. Реализованные новшества обеспечивают ускоренное управление амортизаторами и расширенный диапазон характеристик демпфирования, что положительно отражается на динамике и уровне комфорта.

Прогрессивное рулевое управление сочетает в себе динамичное вождение, чтобы водителю не приходилось постоянно перекладывать руки на руле, и простое маневрирование (на городских улицах или при парковке) при увеличенном угле поворота рулевого колеса.

Автоматическое переключение передач существенно упрощает вождение. В стандартной комплектации со всеми двигателями используется 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия DSG с двойным сцеплением. Ее ключевым преимуществом является плавное переключение передач на высочайших скоростях при сохранении низкого расхода топлива.